近幾年，隨著人力成本的不斷攀升和作業(yè)效率要求的提高，越來(lái)越多的工廠都會(huì)使用電動(dòng)叉車(chē)來(lái)代替原來(lái)的手動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)都會(huì)使用驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常有直流電機(jī)和交流電機(jī)，那么它們的區(qū)別在哪里呢？

電動(dòng)叉車(chē)的直流電機(jī)使用直流電作為電源，而叉車(chē)的交流電機(jī)是使用交流電作為電源。從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，叉車(chē)電動(dòng)直流電機(jī)的原理相對(duì)簡(jiǎn)單，但是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不利于電動(dòng)叉車(chē)電機(jī)的后期維護(hù)。而叉車(chē)的交流電機(jī)雖然原理較為復(fù)雜，但是結(jié)構(gòu)卻相對(duì)簡(jiǎn)單，所以比直流電機(jī)易于維護(hù)。

電動(dòng)叉車(chē)的直流電機(jī)是通過(guò)電刷和換向器把電流引入轉(zhuǎn)子電樞中，從而使轉(zhuǎn)子在定子磁場(chǎng)中受力而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)叉車(chē)的直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。電動(dòng)叉車(chē)的直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱(chēng)為定子，定子的主要作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)，由機(jī)座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷裝置等組成。電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，其主要作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，是直流電機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的樞紐，所以通常又稱(chēng)為電樞，由轉(zhuǎn)軸、電樞貼心、電樞繞組、換向器和風(fēng)扇等組成。

電動(dòng)叉車(chē)交流電機(jī)是把交流電通入定子繞組，從而在定轉(zhuǎn)子氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流，進(jìn)而使轉(zhuǎn)子在定子磁場(chǎng)中受力產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。交流電機(jī)：是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機(jī)已成為電動(dòng)叉車(chē)最常用的電機(jī)。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比，由于沒(méi)有換向器，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。

在實(shí)際應(yīng)用中，它們的具體區(qū)別如下：

調(diào)速：直流電機(jī)調(diào)速簡(jiǎn)單，但使用場(chǎng)合有限。交流電機(jī)調(diào)速相對(duì)復(fù)雜，但由于使用交流電源而應(yīng)用廣泛。

噪音：電動(dòng)叉車(chē)的直流電機(jī)因?yàn)橛须娝⒑蛽Q向器，所以電動(dòng)叉車(chē)工作時(shí)噪音要稍大一些。

使用維護(hù)：電動(dòng)叉車(chē)直流電機(jī)的電刷和換向器磨損比較厲害，所以需要經(jīng)常更換；交流電機(jī)沒(méi)有電刷和換向器，維護(hù)相對(duì)方便不少。長(zhǎng)期下來(lái)電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)成本也是交流電機(jī)較低，所以交流電機(jī)越來(lái)越多的被電動(dòng)叉車(chē)使用。