我們在日常使用電動液壓叉車時難免會遇到這樣或是那樣的問題，其中就包括叉車的水溫過高的問題。從結構上來講，江蘇電動叉車廠家的叉車冷卻機構一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等部件構成。發動機帶動冷卻風扇，風扇轉速與發動機轉速一致，節溫器來調節冷卻水溫，這種結構維修方便、成本低。

在節溫器的檢查上，目前發動機上采用的節溫器以蠟式節溫器為主，主要是在不同的溫度下動態地控制冷卻水溫的高低。對于不解體檢查電動液壓叉車節溫器的好壞，江蘇電動叉車廠家要告訴大家，這主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。發動機冷機剛開始啟動后，進出水管用手觸摸時有明顯的溫差，在工作了一段時間后，溫差明顯縮小，正常工作時溫度時用手觸摸已無明顯的溫差感覺。

江蘇電動叉車廠家的叉散熱器位于車輛的尾部。電動液壓叉車底盤低，如果作業環境差，則會導致一些雜物、粉塵很容易堆積在散熱器表面，一旦清潔不及時就會嚴重影響散熱。因此我們建議，使用設備后要認真清洗散熱器，盡量不使用高壓水槍，避免沖癟管壁，影響散熱效果。同時也不可使用硬水，防止產生水垢，導致冷卻水添加不足。

在泵的檢查上，冷卻系統中不斷循環的動力源來自于水泵。因此，江蘇電動叉車廠家認為，電動液壓叉車水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統正常工作的關鍵。添加冷卻水時要隨著發動機轉速的提高，冷卻液面明顯下降才說明水泵是正常工作的。相反，水泵與葉輪可能松脫，冷卻水無法循環。

在檢查冷卻風扇的同時，江蘇電動叉車廠家建議大家用手指壓下皮帶的中部，下撓度在11-13mm即為正常。風扇葉片不能裝反，保證風扇防護罩齊全有效。