隨著科技的發展，倉儲設備生產廠家對電動叉車的設計越來越多的參考了人體工程學的設計理念，那么什么是人體工程學呢？

人體工程學(Human Engineering)，也稱人機工程學、人類工程學、人體工學、人間工學或人類工效學(Ergonomics)。

1、人體工程學起源于歐美，原先是在工業社會中，開始大量生產和使用機械設施的情況下，探求人與機械之間的協調關系，作為獨立學科有40多年的歷史。

2、人體工程學是研究"人一機一環境"系統中人、機、環境三大要素之間的關系，為解決該系統中人的效能、健康問題提供理論與方法的科學。

3、當人們逐漸把叉車設計的中心轉向用戶，把用戶的需求放在首位，希望通過深層次的人機工程學研究，使其更加人性化，以提高工作效率，提升競爭優勢。所以對叉車的人機工程學研究分析是亟待解決的重要問題。

通過對人體的生理結構進行研究進而得到人體的舒適駕駛姿勢，例如座椅的設計，人體舒適坐姿所要求的人體各關節生理角度范圍，進而確定座位空間。

3.1叉車駕駛艙設計的三要素

人體工程學的研究及應用是改進叉車使用性能的最直接措施，特別是對電動叉車駕駛艙內的駕車空間及操縱環境的改進尤為顯著，因而在造型設計工程中，內飾設計必須重點考慮到人體工程學，這樣才能使外形設計有據可依。以做到舒適性、人機性與造型性的統一。

車身內部布置設計的基本要求是空間寬敞，乘坐舒適和視野開闊。即是出于駕駛空間、人車視野和操縱布置三種角度考慮。在整個內飾設計過程中應以人體工程學研究的基礎內容——人體尺寸，人體生理結構和視覺特性為依據，著手實施，最終使駕駛艙的設計達到人機協調。對駕駛員來說，人機協調歸因于三因素：

(1)駕駛艙內空間尺寸協調，達到高效利用。

(2)人機信息傳達順暢，為高效操作提供保障。

(3)操縱件布置合理，提高工作效率。

人體舒適的駕駛姿勢人機參數與之相對的便是被操作對象——儀表盤和控制面板，根據人體坐姿的操作尺寸得以確定操縱平臺的相關尺寸，也就確定了儀表空間。當中需要注意的是駕駛員的容腿空間同樣不可忽視。

3.2擴展的底板空間

擴展的底板空間更易于腿部操作。通過將傾斜油缸放置在底板下方，底板空間可增加很多，這樣既便于駕駛員上下電動叉車，又能使腳部空間更加寬敞。臺階加寬更利于駕駛員上下叉車。安全的臺階和擴大的腳部空間使得駕駛員更加舒適，降低疲勞感，同時上下叉車更加方便。